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中国汽车质量网接到多位江铃驭胜车主的投诉，反映车辆共振严重，并由此引发变速箱不好换挡、传动轴轴承损坏等一系列故障。但江铃汽车技术部人员则表示，由于国家对共振问题没有标准，车主只是一种感受，并不意味着产品有问题。

数据显示，所有投诉涉及车型均为2.4T江铃驭胜，其中，2011款投诉量为49宗，2012款车型投诉量为2宗；柴油车型投诉量为46宗，汽油车型投诉量为5宗。大部分车主为解决共振问题更换过包括传动轴、离合器、变速器、方向机等零部件，但效果不佳。

车主们普遍表示，共振问题不仅严重影响驾驶心情，由于设计缺陷还可能引发机械故障，因而存在较为严重的安全隐患，车主希望厂家对老款车型进行召回，改进相关设计并**安装双质量飞轮，延长整车质保期。

中国汽车质量网就车主投诉反映的共振问题与江铃汽车技术部门进行了沟通。但是，江铃汽车技术部有关人员对江铃驭胜共振问题解决方案，及新款车型是否改变了相关设计并安装双质量飞轮一事没有进行正面回答，只表示目前正在对车主所反映的问题进行调查，将联系车主到4S店进行检查。该技术部人员表示，国家并没有汽车共振问题的标准，只有对车辆产生的噪音有一定要求。 江铃汽车股份有限公司百尽竿头，更进一步。晋城域虎7报价

江铃域虎9与长城炮皆采用宽大的尺寸设计。其中江铃域虎9 的长*宽*高尺寸分别为5305mm*1905mm*1835mm，而长城炮的长*宽*高尺寸分别为5410mm*1934mm*1886mm，二者尺寸均较同级别皮卡要更加宽大。

  内饰方面，江铃域虎9更偏向于乘用车的内饰设计，整体采用T型中控台布局，副驾驶大面积覆盖有木纹饰板，座椅采用缝线皮革包裹，门内饰板及中控台大量覆盖有软包材质。而中控台及仪表盘，两块超大尺寸液晶屏的搭载，更显示出整车科技感，无论是工艺还是做工都更为。反观长城炮的内饰设计，虽然也加入了镀铬条作为装饰，且搭载有大尺寸屏幕，但由于过于在乎实用性，整体的质感还是会有所欠缺。      梅列区域虎3怎么样江铃汽车股份有限公司期待着与志同道合的同仁精诚合作。

江铃汽车皮卡新款域虎则是开创了皮卡智能网联化的进程，集智能驾驶技术、智能语音识别、智能车网互联、智能全地形管理、智能高效动力于一身，并将于即将启幕的第十八届上海国际汽车工业展览会上闪耀亮相，届时将揭开新款域虎的面纱。

当前，皮卡政策的松绑是国内汽车市场、行业文化的一种进步，这必将大幅促进皮卡销量增加，也将成为汽车市场发展的一股新力量。相信江铃汽车皮卡域虎家族迎来新款域虎后，为皮卡爱好者们带来更多智趣驾行和用车体验!

江铃域虎9搭载福特EcoBoost 2.0T汽油国六发动机，额定功率为162KW，最大扭矩为350N·m，并匹配来自采埃孚的8AT变速箱。而长城炮搭载与哈弗H9相同2.0T汽油国六发动机，最大功率为140KW，最大扭矩为360N·m，同样匹配8AT变速箱。只不过鉴于哈弗发动机技术起步较晚，其整体经验积累相比于福特还是会有所欠缺，因此其油耗表现还有待考证

 目前，国内还是以工具皮卡为主要车型，皮卡还处于发展阶段。但正是如此，更早抢占先机，未来才会有更好的发展。从江铃域虎9与长城炮的表现来看，二者实力整体接近，但在外形和内饰细节上，还是会有所欠缺。加之江铃域虎9有福特技术支持，因此在整体表现上，长城炮还是会显得有些不足。

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