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破桩工具风镐工作前注意事项:
1、检查工作面安全情况,做到敲帮问顶。
2、检查风量,吹净胶风管内的污物。
3、检查风镐钎尾擦洗干净,然后插入风镐内,用弹簧固定。
风镐工作中注意事项:
1、风镐继续使用时,要了随时加油,加油时,将由倒八胶接管内,风镐倒下或压紧冲击风镐伤人。
2、风管接头与连接管随时注意松动脱落,应及时扭紧,高压直通必须用U型卡子卡紧,不能用铁丝用铁丝代替U型卡子。
3、保持风管完好,勿使风管卷曲,矸石及其他物件打坏而造成漏风。
4、应避免风镐钎被岩石卡住,风镐钎插入岩层深度时必须在风镐的弹簧之下,防止使用风镐边打边撬岩。
5、风镐出故障时,及时送机修房置换或修理,不得在工作地点任意打开和解散。
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破桩工具风镐工作原理
风镐是以压缩空气为动力,利用冲击作用破碎坚硬物体的手持施工机具,由配气机构、冲击机构和镐钎等组成,冲击机构是一个厚壁气缸,内有一冲击锤可沿气缸内壁作往复运动,镐钎的尾部插入气缸的前端,气缸后装有配气阀箱,用于拆迁及市政改建。
风镐工作原理是在气缸壁的四周有许多纵向气孔同,压缩柱塞阀的弹簧而接通气路,这些气孔一端通配气阀,推压手柄套筒,另一端通入气缸,各气孔的长度根据冲击锤的运动要示配置,以便轮流进气或排气,柱塞阀在螺旋弹簧作用下处于切断气路的常闭状态。使冲击锤在气缸内有规律地往复运动,冲击锤向前运动时,气缸内的气体封闭在配气阀箱内,形成柔性缓冲垫层,气缸内的气体封闭在配气阀箱内,待重新配气后再向前冲击,锤头打击钎尾;冲击锤向后运动时,风镐的启动装置位于手柄套筒内。在进风管和配气阀之间有一柱塞阀控制气路,柱塞阀在螺旋弹簧作用下处于切断气路的常闭状态。在作业是需要注意风镐作业时,使镐钎顶住施工面,另一端通入气缸,推压手柄套筒,压缩柱塞阀的弹簧而接通气路,在所缸壁的四周有许多纵向气孔,配气阀随即自动配气,气缸后端装有配气阀箱。使冲击锤水断往复运动,打击钎尾,破碎施工体. 晋城破桩队价格人工破桩怎么收费?欢迎电话咨询起航破桩。
灌注桩一定要破桩头吗
一定要超灌,因为桩身混凝土经震捣后骨料都下去了,上面剩下的都是浮浆,不能满足承重要求,必须凿除,所以必须超灌后凿除。一般50-80cm。
灌注桩系是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔,并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩,依照成孔方法不同,灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。钻孔灌注桩是按成桩方法分类而定义的一种桩型。
看了上面的内容,大家知道了吗?
传统钻孔灌注桩的施工方法是:钢筋笼下好以后直接浇筑混凝土,桩头破除是采用人工将需破除桩头的混凝土一点点剥离,而此项工序在整个过程中占用90%的工时,若出现部分主筋仍伸入桩头混凝土中,则需要采用设备进一步把钢筋周围混凝土剥离,将钢筋全部露出来后再用吊装设备将桩芯(已无钢筋)折断吊起,这种施工方法,虽然达到了目的,但是浪费人工,增加了施工成本,而且将桩头的钢筋弄得七扭八歪,甚者伤到了桩基主筋和桩头混凝土,钢筋还需要人工调直。起航破桩承接破桩头等项目。
预制桩破除桩头做法及注意事项
桩头破除标准做法:
第一步:施工放线、高程测量
第二步:划截桩切割线
第三步:环切桩头
第四步:桩头运出
桩头破除注意事项
1当土方工程挖掘到基底标高时,应根据现场轴网控制线放出作业面上的轴线,并把高程点投递下去,随着挖土工程的进展,随机用水准仪在桩头四周测划出相对控制标高,即桩头进入筏板标高线,做好破桩头的准备工作。
2根据投递到桩头上的相对控制标高,在桩头四周用墨线弹出并用红漆作标志,作为截桩切割线,确定人工截桩高度位置。
3沿截桩切割线在桩身上用电动切割机环向切割桩头,切割后将桩头运出。
4严禁使用重锤横击破除桩头的野蛮施工方法,以及利用压桩机行走推力强行将桩扳断的作业法。
3桩头破除工程质量验收
桩头破除工序完成后,总包、监理必须做到100%验收合格后才可以进入下一道工序。
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桩头凿除措施
1、承台基坑开挖达设计标高后,测量确定桩头深入承台15厘米的标高,并用油漆做好标记,标记沿桩体四周布置清晰。
2、为了保证在凿除桩头中不扰动设计桩顶以下的混凝土,标记以上25cm的桩砼部分用人工凿出。
3、桩头凿除可采用机械结合人工凿除。为了保证凿除过程中不伤到钻孔桩主筋,主筋之间的混凝土可用风镐凿除,主筋附近的混凝土必
须用人工凿除。
4、四周混凝土凿除完毕后,将主筋向外侧拉出。拉动范围以凿开部分的钢筋与混凝土分离为宜。拉出角度过大,会导致设计桩顶标高以
下钢筋保护层的剥落。主筋包围的桩头部分,在钢筋与混凝土分离的位置,四周用钢钎水平向桩内凿进,将主筋包围的桩头完全截断,然后用起重设备将桩头移走(可分层进行)。也可采用风镐逐块凿除的方法。
5、在深入承台,15厘米标记处,沿标记在桩体四周布置用砼切割锯环切深2厘米,其上砼人工凿除,桩头凿平整。桩头顶面达到设计标高并保证深入承台的尺寸,其顶面无松散层及松散残余,桩身保护层无破损,保持完整净厚度达到设计要求。
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